Vuoi un’auto a guida autonoma? Preparati per una lunga attesa

I produttori di automobili hanno minimizzato la probabilità che i veicoli a guida autonoma si diffondano entro un decennio.

Poco meno di uno su cinque degli intervistati per IBM Automotive 2025: Industria senza frontiere Il rapporto ritiene che entro il 2025 sarà normale per le auto guidare da sole in tutte le situazioni. Il sondaggio ha intervistato 175 dirigenti di OEM automobilistici, fornitori e altre società in 21 paesi.

Invece la stragrande maggioranza, l’87 percento, riteneva che la guida parzialmente automatizzata, come un’estensione delle odierne tecnologie di parcheggio autonomo o di assistenza al cambio di corsia, sarebbe all’ordine del giorno. Inoltre, il 55% ha affermato che la guida altamente automatizzata, in cui un sistema di bordo riconosce i suoi limiti e chiama il conducente a prendere il controllo quando necessario, sarà anche una caratteristica dei veicoli entro il 2025.

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I dirigenti si aspettano che le auto avranno la capacità di prendere il controllo e di guidare le auto in “aree designate in cui i veicoli, le infrastrutture e l’ambiente sono controllati”. La maggior parte crede anche che la sicurezza aggiuntiva che deriva dalla guida automatizzata sarà un punto di forza significativo per i veicoli.

L’auto del 2025 sarà collegata ad altri veicoli e computer, sarà in grado di risolvere i guasti e imparare dalle esperienze, hanno detto i dirigenti a IBM.

I veicoli adatteranno le informazioni che presentano e la configurazione del veicolo agli occupanti, riflettendo le preferenze personali per i controlli dell’auto, le posizioni dei sedili, la musica, i video e il materiale di lettura, oltre a visualizzare le informazioni mediche sul conducente.

A tal fine, si aspettano che alcuni conducenti diano all’auto l’accesso a informazioni personali in cambio di una maggiore sicurezza. Ad esempio, un conducente con problemi cardiaci potrebbe autorizzare il monitoraggio dei parametri vitali. Se il veicolo rileva un potenziale infarto, il conducente viene avvisato, il veicolo rallenta automaticamente per parcheggiare e, se necessario, vengono contattati i servizi medici.

Le auto si collegheranno anche a servizi che forniscono informazioni su traffico, meteo e altri eventi che potrebbero influenzare un viaggio.

Quasi tre quarti degli intervistati ritengono che le auto avranno la capacità di osservare e imparare dai comportamenti del conducente e degli occupanti, dalla gestione del veicolo e dall’ambiente circostante per “ottimizzare” il viaggio. Queste funzionalità si estenderanno ai veicoli che individuano problemi con l’auto, pianificano le correzioni e persino consigliano altri veicoli con problemi simili.

I risultati del sondaggio sono stati rivelati durante l’evento Automotive News World Congress a Detroit questa settimana,