Tra il noleggio e l’acquisto, Unagi propone scooter personali con abbonamento

Una piccola startup californiana afferma che potrebbe avere la risposta per mettere gli scooter in più mani per un trasporto senza contatto: un piano di abbonamento.

Unagi ti permetterà di portare a casa uno scooter elettrico da $ 1.000 che puoi ripiegare e utilizzare per brevi trasporti in città per $ 39 al mese, oppure puoi acquistarne uno per un grande. Il servizio in abbonamento viene lanciato a Los Angeles e New York, quindi Unagi prevede di espandersi in altre città.

Il co-fondatore David Hyman afferma che i suoi clienti non volevano noleggiare il tipo di scooter sparsi per le strade urbane da Bird, Lime e Uber a causa delle preoccupazioni sui germi lasciati. Volevano la proprietà, ma molti non erano disposti a strappare $ 1.000.

Quindi Hyman ha inventato Unagi All-Access. Durante il COVID-19, è passato dalla vendita di “centinaia” di scooter mensili a “migliaia”, ma vedeva comunque la necessità di ottenere ancora di più.

“Il caso d’uso normale con il nostro scooter è che lo porti ovunque tu vada”, dice. “Siamo progettati per la portabilità.”

I suoi scooter possono essere imballati e trasportati all’interno. L’idea per l’azienda è nata quando Hyman ha noleggiato uno scooter a breve termine a Berkeley per andare a Whole Foods Market.

“Avevo appena comprato una costosa pinta di gelato e quando non riuscivo a trovare un altro scooter, sono finito per tornare a casa con il gelato fuso”, dice Hyman. “Ho pensato perché non possiedo solo una di queste cose, per non parlare del degrado urbano” di tutti quegli e-scooter che occupano spazio prezioso sui marciapiedi della città.

Questo è il modello di business per gli scooter a noleggio. Lo prendi in una strada urbana e lo lasci, poi qualcun altro lo affitta.

Sebbene le vendite di scooter siano state rispettabili nei due anni in cui Hyman ha avuto Unagi, dice che voleva raggiungere un pubblico più ampio e pensava che gli abbonamenti avrebbero aiutato a raggiungere l’obiettivo.

Hyman afferma che la tariffa mensile di $ 39,99 corrisponde a un prezzo medio giornaliero di $ 1,40, ed è molto più economico della corsa media di $ 5 su Lime o Bird, o della tariffa di andata e ritorno di $ 5,50 per la metropolitana di New York.

La pandemia ha causato un cambiamento nella percezione delle persone del trasporto pubblico, sollevando i timori di trovarsi in uno spazio affollato. “C’è stato questo tipo di spostamento sismico verso il trasporto personale”, afferma Hyman.

Un noleggio di scooter da strada è “grossolanamente inferiore”, dice, in quanto le batterie sono spesso scariche, “per non parlare dei problemi con la condivisione. Quando è il tuo scooter, è tuo, e i tuoi germi e non quelli di qualcun altro. Non è diverso da quello possedere una bicicletta e fare un po’ di esercizio.”