Dyson guida verso un’auto elettrica fuoristrada

James Dyson, ingegnere di design industriale britannico e fondatore dell'azienda Dyson, ha posato con alcuni dei suoi prodotti l'anno scorso
James Dyson, ingegnere di design industriale britannico e fondatore dell’azienda Dyson, ha posato con alcuni dei suoi prodotti l’anno scorso

James Dyson, famoso per i suoi aspirapolvere, ha accennato giovedì che la sua auto elettrica sarebbe più efficiente dal punto di vista energetico rispetto alle rivali e con “ruote molto grandi” per la guida in città e fuoristrada.

Rilasciando brevi dettagli sui brevetti depositati 18 mesi fa prima del lancio previsto dell’auto nel 2021, Dyson ha dichiarato in una nota condivisa con i media: “i brevetti mostrano un’auto con ruote molto grandi, che offrono una bassa resistenza al rotolamento e un’elevata altezza da terra.

“Questo rende un veicolo adatto alla vita cittadina e ai terreni accidentati, ma potrebbe anche contribuire a una maggiore autonomia ed efficienza”, ha affermato, avvertendo tuttavia che i progetti attuali erano tutt’altro che scolpiti nella pietra.

L’imprenditore di ingegneria britannico ha riconosciuto che i brevetti erano deliberatamente leggeri sui dettagli, ma ha affermato che “rivelano alcuni dei modi in cui potremmo migliorare i veicoli elettrici a batteria”.

Ha anche indicato che Dyson si sarebbe allontanato dallo status quo in base al quale i produttori di auto elettriche basano i progetti su formati esistenti adattati per i sistemi di propulsione elettrica.

“Un tale approccio è conveniente, tuttavia tende a perdere le opportunità di riduzione della massa e miglioramenti aerodinamici che migliorerebbero l’efficienza energetica del veicolo”, ha affermato.

Dyson ha anche notato lo svantaggio di concentrarsi su veicoli più piccoli per ridurre la massa ed estendere l’autonomia di guida.

“Tuttavia, le dimensioni e il comfort di marcia di tali veicoli tendono a limitarne l’attrattiva e l’utilità”, ha aggiunto l’inventore miliardario.

L’anno scorso la società ha annunciato Singapore come sito per il suo primo stabilimento di auto elettriche, suscitando critiche al suo fondatore sostenitore della Brexit per non aver investito di più nella produzione britannica.

Tuttavia, ha istituito un centro di ricerca sulle auto elettriche nel Regno Unito.

I veicoli elettrici stanno diventando sempre più popolari poiché i governi di tutto il mondo portano avanti piani per eliminare gradualmente le auto inquinanti a benzina e diesel.


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