Biden promuove veicoli elettrici, emissioni pulite

La Casa Bianca ha annunciato giovedì mattina che il presidente Biden firmerà un ordine esecutivo volto a zero emissioni della metà delle nuove auto vendute negli Stati Uniti entro il 2030. Ciò include veicoli puramente alimentati a batteria, veicoli elettrici ibridi plug-in o celle a combustibile veicoli elettrici. Alimentazione indiretta Ad idrogeno.

“Il futuro dell’industria automobilistica è l’elettricità, prodotta negli Stati Uniti”, ha affermato Biden. Tweet L’inizio di oggi. Insieme all’ordine esecutivo, ha detto, “rivelerò i passaggi per invertire il rollback degli standard dei veicoli miopi della precedente amministrazione”.

Questa mossa fa parte di ciò che l’amministrazione Biden chiama “costruzione di un’agenda migliore”. veicoli elettrici attuali. Il mese scorso, il Dipartimento del Commercio ha dichiarato che c’erano $ 3 miliardi disponibili nel Fondo di pianificazione del salvataggio degli Stati Uniti che potrebbero essere diretti all’industria dei veicoli elettrici domestici.

In un recente sondaggio, la metà di molti americani è aperta all’idea di acquistare un’auto elettrica e case automobilistiche come Ford hanno già riferito che le vendite di veicoli elettrici sono aumentate in modo significativo.

Sulla base di una dichiarazione della Casa Bianca, l’Ordine Esecutivo dovrebbe anche lavorare sullo sviluppo di efficienza del carburante a lungo termine e standard di emissione nel tentativo di affrontare i crescenti problemi di salute pubblica e ambientali. Secondo quanto riferito, il governo cercherà la cooperazione dell’Agenzia per la protezione dell’ambiente e del Ministero dei trasporti per promuovere politiche pertinenti. Le modifiche proposte possono far risparmiare al consumatore medio “fino a $ 900 per tutta la vita del veicolo in risparmio di carburante”, afferma la dichiarazione.

La Casa Bianca afferma che molteplici fattori nell’ultimo decennio hanno spianato la strada all’adozione dei veicoli elettrici, uno dei quali è la riduzione dei costi della batteria. Ma la transizione sarà sicuramente un grande business. Ciò significa che il governo deve collaborare con l’industria automobilistica. “Un importante cambiamento nei sistemi di trasporto e alimentazione è una società su scala della seconda guerra mondiale, ed è appena iniziata”, ha affermato Michael Gerard, direttore del Sabin Center for Climate Change Law presso la Columbia Law School. Ha dichiarato. New York Times..

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Le case automobilistiche americane Ford, GM, Stellantis e United Auto Workers (UAW) hanno firmato per aiutare l’amministrazione Biden a raggiungere obiettivi di emissioni pulite.

All’inizio di quest’anno, l’annuncio di General Motors Entro il 2035 ridurrà le emissioni delle autovetture ed entro il 2040 l’intera attività sarà a emissioni zero. Ford, GM, Stellantis ha affermato Nella dichiarazione Mirano a raggiungere il 40-50 percento delle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti entro il 2030 per avvicinare il Paese a un futuro a zero emissioni in linea con gli obiettivi climatici di Parigi. Si afferma. BMW, Honda, Volkswagen e Volvo riflettevano i loro sentimenti in modo simile.

“Oltre agli investimenti infrastrutturali attualmente all’esame del Congresso, questi criteri saranno uno dei passi più influenti che l’amministrazione Biden può intraprendere per affrontare la crisi climatica”, ha affermato World Resources. Dan Rashov, direttore dell’istituto, ha detto. Custode..

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L’Alleanza per l’innovazione automobilistica ha affermato che l’industria automobilistica vuole lavorare con il governo verso un futuro a zero emissioni per il trasporto a emissioni zero, che richiede al governo federale di assumersene il peso. Stati Uniti, ma molte stime non bastano a far fronte al crescente numero di proprietari di veicoli elettrici.

“Gli Stati Uniti stanno rapidamente espandendo la propria infrastruttura di ricarica e rifornimento di idrogeno, rimodellando gli impianti di produzione esistenti per costruirne di nuovi, preparando e assegnando dipendenti per guidare questa transizione e schierando questi veicoli. Dobbiamo fornire incentivi ai consumatori per renderlo accessibile e accessibile a una vasta gamma di clienti “, ha affermato l’Automotive Innovation Alliance. Nella dichiarazione.. “futuro [greenhouse gas] Le regole dell’industria e le politiche di sostegno del governo sono essenziali per ridurre significativamente le emissioni di gas serra, pur mantenendo il critico settore manifatturiero automobilistico statunitense e i milioni di posti di lavoro che supporta. è. “

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