Un’altra città americana sta per imbarcarsi su un bus elettrico di prova

Questo articolo è stato originariamente pubblicato da Christopher Carry on Today’s city È la principale piattaforma di notizie per la mobilità urbana e l’innovazione, raggiungendo un pubblico internazionale di leader cittadini. Segui Cities Today per gli ultimi aggiornamenti. twitter, Facebook, LinkedIn, Instagram e YouTube Oppure iscriviti a Cities Today News.

Charlotte, North Carolina, USA, ha approvato un pilota di autobus elettrico nell’ambito di una partnership pubblico-privato. Sistema di trasporto del distretto di Charlotte (CATS) e eTrans Energy..

Lo schema ha testato 18 veicoli BEB (Battery Electric Bus) nell’area metropolitana di Charlotte per 12-18 mesi. Bloomberg Philanthropies American Cities Climate Challenge.

Nel giugno 2018, lo Strategic Energy Action Plan (SEAP) della città mira a fornire il 100% di fonti di carbonio zero alle flotte e alle strutture in tutte le città entro il 2030 e Charlotte a diventare una città a basse emissioni di carbonio entro il 2050.

“Dal 2018, la città di Charlotte ha lavorato per realizzare la visione di Charlotte a basse emissioni di carbonio definita in SEAP”, ha affermato Sarah Hazel, responsabile della sostenibilità della città di Charlotte.

“Il 2020 pone sfide incredibili sotto molti aspetti, ma sottolinea anche l’importanza di questo lavoro. È un ambiente ambizioso per noi stessi e la nostra comunità. Ecco perché è così eccitante fare questo passo collaborativo verso il raggiungimento dei nostri obiettivi. “

Valuta le prestazioni

Secondo la città, i piloti saranno in grado di raccogliere dati e valutare le prestazioni del veicolo mentre gestiscono l’intero sistema di trasporto in preparazione per le fasi future.

CATS prevede di accettare veicoli elettrici alimentati a batteria entro la fine del 2021 e entrerà in funzione all’inizio del 2022.

La città e eTrans Energy hanno presentato una domanda di sovvenzione congiunta alla Federal Transit Administration (FTA) e hanno ricevuto 3,72 milioni di dollari. Premio per la sovvenzione per emissioni basse o assenti (LoNo) Sei dei 18 autobus saranno finanziati e i restanti 12 saranno finanziati attraverso il programma di investimento di capitale di CATS.

Catherine Kumar, consulente per il clima del Consiglio per la difesa delle risorse naturali di Charlotte, ha dichiarato: L’impegno della città per una flotta completa di autobus elettrici, mentre pilota tutte le tecnologie disponibili, rende facile per i viaggiatori del trasporto pubblico in tutta la regione lavorare da soli con un sistema di autobus. E avrai accesso alle aziende che fanno affidamento sulla possibilità di muoversi in aria pulita. “

Lanciata nel 2018, l’American Cities Climate Challenge utilizza un approccio olistico incentrato su edifici e trasporti puliti per fornire risorse e supporto alle 25 città più grandi degli Stati Uniti per accelerare la risposta ai cambiamenti climatici. ..

La Climate Challenge prevede di ridurre le emissioni di 40 milioni di tonnellate entro il 2025. Ciò equivale a rimuovere 8,5 milioni di auto dalla strada.


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